En Arequipa se pierden S/700 millones anuales solo en las personas que en vez de estar produciendo en alguna actividad económica, se ven obligadas a pasar más tiempo en sus vehículos debido a la congestión vehicular.
Algunos de los puntos más críticos en la ciudad, que congregan mayor cantidad de vehículos, son el óvalo de El Palomar, la avenida Ejército, terminal terrestre, entre otros.
A estos resultados se llegó en el estudio que analiza los retos y oportunidades en el tráfico y transporte en Arequipa, los cuales fueron presentados ayer por el ingeniero de tránsito y seguridad vial, Mario Candia.
Otro dato que se identificó en la ciudad de Arequipa es que la cantidad de vehículos no es el problema, sino la falta de planificación de infraestructura vehicular. Es decir, hay un diseño geográfico deficiente y falta de tecnología en la semaforización.
En ese sentido, señaló que en Perú se sigue usando logística deficiente y antigua que no contribuye a mejorar el tránsito vehicular.
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