Un verdadero ‘cuento chino’ viven decenas de microempresarios de la región Puno, que prestaron servicios para obras carreteras adjudicadas por Provías Nacional al Consorcio Vial Sur Perú, integrado por las empresas chinas Railway Tunnel Group y Constructora & Contratistas Generales Philadelfia SAC.
El Estado peruano los contrató en 2018 por 167 millones de soles para el mejoramiento y conservación de tres carreteras en la provincia de Lampa y Azángaro; y como suelen hacer estas transnacionales, subcontrataron a empresas pero no les han pagado.
Dhami Contratistas Generales S.A.C., ejecutó el tramo Lampa – Vilavila (Ruta 15); y Yamile Servicios Comercio y Representaciones, que hizo lo propio en el tramo Azángaro – Arapa. A ambas les deben más de 2 millones de soles.
Ambas subcontratistas se fueron de Puno sin pagar a los proveedores y tras varios días de protestas, el Consorcio Vial Sur Perú, se comprometió a pagar, pero no cumple.
Entre los agraviados se encuentran obreros, operadores de maquinaria pesada, entre otros, quienes se han hecho préstamos y algunos perdieron sus bienes.
Las empresas subcontratistas también reconocieron la falta de pago a sus proveedores.
Semanas atrás, el Consorcio Vial Sur Perú hizo que su gerente vial, Richard Espinosa, firme las transacciones a sabiendas que no tiene los poderes ni el aval legal. Las agraviados indican a Sin Fronteras que además los cansan con trámites y condiciones.
¡MUCHO CUIDADO!
Se sabe que una de esas empresas chinas: Railway Tunnel Group y Constructora, logró que se le adjudique la carretera Santa María–Santa Teresa–Puente Hidroeléctrica, vía alterna que conduce a la maravilla mundial Machupicchu que incluye también la construcción de un túnel.
Los empresarios puneños advierten al Estado y a sus colegas de otras regiones que se aseguren antes de brindar los servicios.
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