La Asociación de Grifos de Arequipa advirtió sobre una posible crisis energética en la región, luego de que se suspendiera la producción de gas licuado de petróleo (GLP) en la planta de fraccionamiento de Pisco (Ica), considerada la principal abastecedora del sur del país. La paralización se produjo tras la deflagración registrada el 1 de marzo en los ductos operados por Transportadora de Gas del Perú (TGP), lo que obligó a la empresa Pluspetrol a detener el suministro de gas natural y líquidos de gas natural.
Según el representante del gremio de grifos en Arequipa, Magno Salas, en la ciudad existen alrededor de 70 estaciones de servicio que distribuyen GLP, pero actualmente solo cuentan con reservas para tres o cinco días, dependiendo del stock almacenado por cada grifo. Además, el precio internacional del GLP se incrementó aproximadamente en un 50%, lo que ya empieza a reflejarse en el mercado local. Por ejemplo, en algunos establecimientos el GLP pasó de costar 5 soles a 6.39 soles por galón, lo que impacta directamente en el transporte que utiliza este combustible.
PETRÓLEO
A esta situación se suma el incremento del precio internacional del petróleo debido al conflicto en Oriente Medio. El barril de petróleo pasó de 52 dólares a 72, y este jueves cerró en 77 dólares, con proyecciones de que podría alcanzar los 100 dólares. Debido a este escenario, se estima que el precio de los combustibles podría subir hasta 2 soles por galón en las próximas semanas. Actualmente, en algunos grifos de la ciudad la gasolina premium se vende entre 16.29 y 17 soles, mientras que la regular se comercializa entre 14.99 y 15.85 soles.
Frente a este panorama, Salas ha señalado que ya se habla de una posible crisis energética y pidió al Gobierno central evaluar medidas urgentes, como la exoneración temporal de impuestos al barril de petróleo, con el objetivo de reducir el impacto en el mercado local y evitar mayores incrementos en los combustibles.
SECTOR TAXI
El impacto también alcanza al transporte público. Isidro Flores, presidente de la Central Regional de Empresas y Asociaciones de Taxi (Creat), advirtió que la situación afectará principalmente a los más de 18 mil vehículos que utilizan GLP en Arequipa, lo que incrementará los costos de operación para los taxistas. El dirigente señaló que este escenario podría generar presión para el aumento de tarifas si el precio del combustible continúa en alza. «Las tarifas van a tener que aumentar porque no sería rentable que asumamos solo nosotros», dijo el referido dirigente.
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