Proinversión, organismo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), empezó una campaña de difusión y promoción de la cartera de proyectos que hizo suyos en varios casos para lograr captar la inversión privada y lograr su ejecución. Entre ellos está la modernización del ferrocarril Tacna-Arica, de la cual destaca que es un proyecto identificado cuyo objetivo es optimizar su servicio.
En su cuenta de la red social de Facebook menciona que el propósito es mejorar el transporte ferroviario de pasajeros y de carga en la zona sur del país, luego de que fuera gestionando por el Gobierno Regional de Tacna (GRT) y entregado a Proinversión con la finalidad de impulsar el desarrollo del sector turismo y lograr la reactivación económica de la región.
Describe que el mejoramiento del servicio de transporte ferroviario Tacna-Arica será en beneficio de 60 mil pasajeros por mes, entre población tacneña y turistas; además, mediante la reposición de 60,5 kilómetros de vía ferroviaria y la optimización de sus diversos componentes, también será útil para el servicio de carga de mercancías entre Zofratacna en Perú y el puerto de Arica en Chile.
Con un monto de inversión de aproximadamente 68,2 millones de dólares se debe ejecutar cinco componentes: equipamiento de autovagones, construcción de patio de maniobras, otra construcción de patio de maniobras y un truck center en Zofratacna, reposición de la vía ferroviaria, y optimización de las estaciones ferroviarias.
Proinversión mientras tanto publica que el actual ferrocarril Tacna-Arica es una infraestructura emblemática construida en 1856 y testigo silencioso de momentos históricos significativos, como el último recorrido de Francisco Bolognesi hacia la batalla de Arica.
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