Desde ahora los transportistas que cubren la ruta Azángaro – Muñani, y que desde la provincia de Putina se dirigen a Sandia, pueden circular por una carretera asfaltada ya que durante un buen tiempo lo hicieron en un tramo afirmado y en pésimo estado de transitabilidad.
Ayer la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones (DRTC) inauguró la pista de más de 4 kilómetros que se inicia en Azángaro y pasa por las comunidades de Pinquillane, Tintiri, Conduriri, Soquia, Picotani; hasta llegar a Muñani y el empalme a Saytococha, que es la carretera que comunica a la selva puneña.
Las obras se ejecutaron por la modalidad de contrata en el marco del convenio entre el MTC y la DRTC que financiaron el mantenimiento periódico de siete tramos carreteros en la región. El referido asfaltado lo ejecutó el Consorcio Vial Picotani y fueron controlados por el Consorcio Supervisor Altiplano.
El proyecto vial se hizo realidad tras la insistencia del alcalde de Muñani, Hugo Lino Pérez Ponce, y sus autoridades comunales que persistieron en que el asfaltado sea incluido por el GRP.
SE PAGÓ LO JUSTO
El monto destinado por el Gobierno Regional Puno (GRP) fue de 4 millones 643 mil 124.27 soles, y debieron concluirse antes del 31 de diciembre de 2023, pero actos burocráticos del nivel central retrasaron el asfaltado. En ese sentido, el gobernador Richard Hancco Soncco destacó la honestidad de su gestión dado que tras el informe, no se llegaron a ejecutar todos los componentes y solo se pagó lo que se hizo.
El tramo se cerró el 19 de enero del presente año y las obras de arte se ultimaron días atrás. Sin embargo, solo se ejecutó el 73.25% de manera que la liquidación a pagar al consorcio es la suma de 3 millones 614 mil 153.64 soles.
En sus palabras inaugurales, Hancco Soncco, agradeció a dicho consorcio por concluir el tramo con asfalto caliente a pesar de que los plazos estuvieron retrasados. Trascendió que la empresa realizó algunos trabajos que no estuvieron contemplados en el expediente, por ello su reconocimiento.
14 TRAMOS EN 2024
El gobernador precisó que bajo el sistema dicha obra figura como mantenimiento rutinario, pero en realidad es una capa de asfalto en caliente que se coloca, la que garantiza mayor durabilidad. «Bajo esta modalidad este año vamos a ejecutar 14 tramos en la región. Tenemos S/ 80 millones para hacerlo».
A su turno, Leonel Endara Mamani, representante de los transportistas, quien refirió que la pista recorta en más de una hora el recorrido de los vehículos.
“Hace tiempo hemos hecho de dos horas a tres horas, ahora estamos haciendo una hora o 45 minutos. Muchas gracias”, dijo. Otros dijeron que el estado de la pista también evita accidentes.